ВОЕННЫЕ СРАЖЕНИЯ НОВОГО ВРЕМЕНИ. 1500-1763 год. У нас на сайте по войнам и сражениям нового времни описывается период с 1500 до 1763 года. Мы подробно описываем вооружение, снаряжение, тактику и боевые приемы войск Западной европы и Востока того времени. Описывается первое огнестрельное оружие, появившееся в то время . Представлено много иллюстраций с тем, как были одеты воины и какое снаряжение использовали. Описаны все ключевые сражения того времени.
Наш сайт предназначен для тех, кого интересует история того времени. Материал для сайта взят из книг. Мы приносим благодарность авторам этих книг. Если у Вас есть какой-то интересный материал по данной тематике - мы будем рады если Вы свяжетесь с нами по емайлу mp4-dvd@narod.ru и мы опубликуем Ваш материал на нашем сайте. Приятного Вам просмотра. |
Командование и контроль
Мастера фортификационного дела - де Вобан и Кухорн
Франция усвоила голландскую, или испанскую, технологию возведения фортификационных систем, применения артиллерии и прочие осадные приемы на заре семнадцатого столетия и применяла их с переменным успехом. Французы обнаружили, что голландская схема обложения крепостей требовала огромных усилий и большого количества солдат, однако подступы к укреплениям все равно получались неширокими и изолированными, что повышало уровень потерь у осаждающей стороны. Французы отмечали, что параллельные траншеи применяют турки, однако собственно французские военачальники, как наблюдательный маршал дю Плесси, предложили внедрить поясную систему — или систему параллелей — для размещения на переднем крае осадной артиллерии. Подобный шаг обеспечивал огневое прикрытие штурмовым отрядам и позволял вывести артиллерию на более близкие к вражеским укреплениям позиции. Все эти находки служили как бы предтечей появления де Вобана и произведенных им усовершенствований французского осадного поезда и вообще приемов осадного дела во второй половине семнадцатого столетия.
 На представленной здесь схеме из собственного учебника де Вобана, откуда и позаимствована иллюстрация, показаны приемы осадного дела, а именно упрощенная система параллельных траншей, соединенных между собой ходами сообщения. Пояс траншей придвигался к стенам при помощи прокладки зигзагообразных туннелей с последующим разветвлением коридоров вправо и влево. |
В середине семнадцатого века Себастьян ле-Претр де Вобан (1633—1707 гг.) был молодым артиллерийским офицером. Не лишенный наблюдательности, он пришел к выводу, что тот хаос, который царил во время осад во всех армиях, включая и французскую, обусловлен в первую очередь отсутствием настоящих инженерно-саперных войск и прежде всего толковых инженеров. Профессиональный эксперт инженерно-саперного дела являлся во времена юности де Вобана и правда редкой птицей во французских войсках, а постоянного инженерно-саперного корпуса в смысле рода войск с закрепленным за ним соответствующим статусом, по сути дела, не существовало — функцию эту выполняли все и никто. Французские военачальники вроде дю Плесси, Конде или Тюренна считали себя мастерами на все руки и вели осады, не спрашивая советов специалистов и не привлекая профессионалов. Именно де Вобану предстояло создать и вскормить инженерно-саперный корпус и превратить его офицерство в отряд высокопрофессиональных и толковых экспертов, без которых не мыслила себя в будущем французская армия. Де Вобан — самый знаменитый из мастеров фортификационного искусства — родился в бедной дворянской семье в Бургундии в 1633 г. В 1678 г. он сделался генеральным комиссаром фортификаций, в 1688 г. получил звание генерал-лейтенанта, а в 1703 г. возвысился до поста маршала Франции. Четырьмя годами позднее он скончался в почтенном возрасте 74 лет, имея на счету 160 построенных или спроектированных фортов, 48 осад и восемь ран на теле. Современники единодушно считали его трудоголиком, которого всегда можно было застать в Париже за изучением карт, разработкой схем и составлением планов либо в инспекционной поездке или на войне. Величайшим из его достижений стало строительство сплошной линии укреплений — знаменитой «железной границы», или «фронтьер де фер» (frontiere de fer), — протянувшейся от Ла-Манша до швейцарских гор. Всегда, когда возможно, де Вобан возводил двойные эшелоны укреплений.
|